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A Caverna de Postojna, um passeio no trenzinho

A Caverna de Postojna, um passeio no trenzinho

Olááá! Tudo bem? Hoje conheceremos a Caverna de Postjona, na Eslovênia.

Como amanhã é dia do ferroviário, resolvi fazer o penúltimo post do #BEDA e do #VEDA sobre um passeio de trem.

No entanto, é um passeio de trem diferente…

Não entre cidades, mas sim um passeio de trem na Caverna de Postojna, na Eslovênia.

Então, vamos lá?

Caverna de Postjona na Eslovênia
Entrada da atração eslovena Caverna de Postjona

Caverna de Postojna

A Caverna de Postojna possui 24 km de extensão. Bem gigante, né? 

No entanto, o passeio fica concentrado em apenas 5 km.

Desses 5 km, 3 deles são feitos de trem (que é o que você vai ver no vídeo de hoje) e 1,5 km são feitos a pé.

Na verdade, a gente desce do trem e encontra os guias que falam quatro idiomas.

Portanto, é só se dirigir ao guia do idioma escolhido e seguir vendo as inúmeras formações rochosas da caverna.

A duração do tour é de 1h30.

É importante levar um casaco, pois dentro da Caverna de Postojna a temperatura está, normalmente, entre 8° e 10°C.

Além disso, é possível alugar casacos na entrada da atração, mas acho que não custa nada levar, né?

No interior da Caverna de Postojna
No interior da Caverna de Postojna

Até o ano de 2016, a Caverna de Postojna recebeu mais de 37 milhões de visitantes de todo o mundo.

O trem da Caverna de Postojna

O primeiro trenzinho para turistas foi inaugurado em 1872. 

Imagine que, no início, eles eram empurrados pelos guias. Sinistro, né? 

No começo do século XX houve uma alteração na tecnologia e eles passaram a operar a gás.

Finalmente, em 1945, ele passou a ser elétrico. 

Dá uma conferida no passeio de trenzinho na Caverna de Postojna

Aliás, aproveite e inscreva-se no Canal Viajar correndo para não perder as novidades…

Uma curiosidade…

Por que o dia 30 de abril é o dia do ferroviário? 

Porque em 30 de abril de 1854 foi inaugurada a primeira linha ferroviária do Brasil, a Estrada de Ferro de Petrópolis (Estrada de Ferro Mauá)

Ela ligava o Rio de Janeiro a Raiz da Serra e foi um empreendimento do Barão do Mauá. 

A viagem inaugural contou com a ilustre presença do imperador D. Pedro II e da imperatriz Tereza Cristina.

Você gosta de fazer passeios de trem? Além disso, tem mais alguma informação para complementar?

Então, conte aqui nos comentários e vamos compartilhar experiências…

Hoje fico por aqui!

Portanto, um super beijo e até a próxima,

Carolina


Mais sobre Eslovênia…

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