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Posso correr todos os dias?
Posso correr todos os dias? Descubra se isso é saudável, os riscos, benefícios e dicas para evoluir sem lesões
7 de janeiro de 2026
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Olááá! Tudo bem? Hoje falaremos sobre a Meia Maratona de Lisboa, uma das provas mais icônicas da Europa, que faz parte do circuito SuperHalfs.
Portanto, se você está pensando em participar ou quer saber mais sobre essa corrida, este artigo completo vai te ajudar!
Então, venha comigo…
A Meia Maratona de Lisboa foi criada em 1991 e, desde então, se consolidou como uma das provas mais prestigiadas do mundo.
O evento se destaca não apenas pelo seu percurso, que proporciona uma experiência única aos corredores de atravessar correndo a Ponte 25 de Abril, mas também por ter sido palco de recordes mundiais, atraindo atletas de elite e corredores amadores de diversas partes do planeta.
Além disso, a prova faz parte do renomado circuito SuperHalfs, um conjunto de meias maratonas de destaque na Europa, reunindo corridas emblemáticas que oferecem aos participantes a chance de viver desafios inesquecíveis.
Quer saber mais? Então, confira nosso artigo sobre as SuperHalfs e os circuitos de corrida na Europa.
Um detalhe interessante é que na véspera da prova há 3 eventos:
Portanto, é possível viajar e correr até três provas em um único evento: 7 km + 4 km (no sábado) + 21 km ou 10 km (no domingo).
O percurso da Meia Maratona de Lisboa é um dos grandes atrativos da prova, principalmente, por passar pela Ponte 25 de Abril.
Aliás, a largada é na entrada dessa imponente ponte, um dos cartões-postais mais famosos da cidade.
Com isso, os corredores têm a possibilidade de correr por 2 km nessa ponte.
Após a ponte, o trajeto segue para a região do porto e vai margeando o Rio Tejo.
Em determinado momento é possível ver o famoso Monumento Padrão dos Descobrimentos (ou Monumento aos Descobrimentos) e a histórica Torre de Belém.
No percurso, há diversos postos de hidratação (inclusive com isotônico, frutas e gel de carboidrato).
Ademais, há pontos com músicas e chuveiros para refrescar o calor (que na edição de 2025 não apareceu).
Minha experiência na retirada do kit foi bem tranquila, pois cheguei cedo e não enfrentei filas.
No entanto, à medida que o tempo passou, a fila cresceu consideravelmente, tornando o processo mais demorado para quem chegou depois.
O acesso ao local foi bastante prático, pois utilizei o metrô sem dificuldades.
A feira da Expo Maratona estava repleta de opções de produtos esportivos e propagandas de outras provas, oferecendo uma ótima oportunidade para conhecer novas corridas pela Europa.
Um dos destaques foi o stand do SuperHalfs, onde os corredores podiam tirar fotos e interagir com outros participantes do circuito, além de garantir o número de peito que indicava qual era a participação no SuperHalfs.
Para conferir um pouco de como foi a experiência da entrega de kits da Meia Maratona de Lisboa, assista ao vídeo…
No dia da prova, o acesso à largada foi feito pelos trens da Fertagus, um meio de transporte eficiente para os corredores.
Havia uma sugestão de horário para pegar os trens no número de peito dos corredores.
O meu, por exemplo, estava previsto para 7h51 na estação Sete-Rios (a mais próxima para mim).
No entanto, fui mais cedo e peguei o de 6h59.
Algumas pessoas relataram que os trens estavam lotados, mas, por ter saído cedo, não enfrentei esse problema.
Um ponto positivo foi o fato de que o número de peito dava direito ao transporte público gratuito na cidade durante o dia da prova.
Por conta disso, os participantes tiveram uma facilidade de locomoção ao longo do dia.
Ao chegarmos à estação do Pragal, foi necessário caminhar um pouco até a largada.
Lá estavam os guarda-volumes para quem pagou pelo serviço.
Sim, fique atento a essa informação quando for realizar a sua inscrição.
Eu optei por não utilizar e, consequentemente, não paguei.
No entanto, se você precisar, precisa adquirir esse extra com a sua inscrição.
Nesse momento, começou a chuviscar.
Depois de um tempo, a chuva apertou de uma maneira absurda e a maioria dos corredores foi se abrigar no pedágio.
Um pouco antes da largada, o acesso à Ponte 25 de Abril foi fechado e os corredores puderam se aventurar por ela com segurança.
Falando em segurança, havia vários policiais espalhados pela ponte.
Ao final da ponte, após 2 km, fizemos alguns retornos e chegamos à área do porto de Lisboa.
Fomos até a área das Docas de Alcântara e retornamos novamente.
Vimos a chegada, mas ainda estávamos no km 13 da prova.
Os corredores dos 10 km entravam direto ali, mas seguimos em frente para fazer um novo retorno no km 17.
Nessa parte da prova, vimos o Monumento aos Descobrimentos e a Torre de Belém, tanto na ida quanto na volta após o retorno.
Era hora de chegar, finalmente…
O que eu não enfrentei de trem lotado, eu enfrentei na chegada da prova (se você assistiu ao vídeo Perrengues da Maratona de Lisboa, que coloquei ali em cima no artigo, você viu como foi confusa a chegada).
Isso porque houve um grande fluxo de corredores chegando simultaneamente, o que gerou um certo tumulto e falta de espaço para dispersão.
Esse fator também impactou na divulgação dos resultados, que demoraram um pouco mais para serem publicados, já que a organização estava ajustando a classificação devido ao alto número de participantes.
No final, tudo foi resolvido, e meu tempo de prova registrado no relógio praticamente bateu com o oficial, o que demonstrou a eficiência dos ajustes realizados pela organização.
Muitos corredores aproveitaram para pegar caixas e mais caixas de Mimosa, a tradicional bebida distribuída aos participantes.
Eu peguei duas e já me senti culpada!
Quando eu vi aquele monte de Mimosa em caixas fiquei horrorizada hahahahaha… Mas eu queria também, porque é muito bom hahahaha…
Para voltar ao hotel, utilizei um ônibus gratuito até Campolide e, em seguida, peguei Fertagus novamente.
Na estação de Sete-Rios, desci para fazer a conexão com o metrô, uma forma prática e rápida de deslocamento.
Aliás, se você quiser entender melhor como funciona o transporte público na cidade, confira nosso guia sobre as estações de metrô de Lisboa.
Quer ter uma impressão visual de como foi a Meia de Lisboa? Então, assista ao vídeo com a minha visão da prova:
Segundo os organizadores:
Se você vai correr a Meia Maratona de Lisboa, aproveite a oportunidade para explorar a cidade antes (com mais leveza) e depois da prova (com mais afinco!).
Coloquei com mais leveza, porque “somos atletas” e não devemos gastar energia caminhando por quilômetros antes da prova, né?
Então, uma sugestão é utilizar o ônibus turístico de Lisboa, aqueles hop on hop off, em que você pode explorar a cidade confortavelmente sentadinho. E, se quiser, pode descer em atrações específicas.
Para saber mais, confira ônibus turístico de Lisboa.
Outra maneira interessante de conhecer Lisboa é através dos free tours, que oferecem roteiros guiados por diferentes partes da cidade.
Os free tours são uma excelente alternativa para quem quer explorar a história e a cultura local de forma acessível.
Essa é uma atração pós corrida.
Aliás, eu realizei o free tour Mistérios de Lisboa no domingo à noite, pós prova.
Para saber mais sobre essa opção, confira nosso artigo sobre free tours pelo mundo ou reserve diretamente um dos passeios para aproveitar ao máximo sua estadia.
Para saber como foi a experiência, confira o artigo do Viajar correndo.
Ademais, se preferir, temos o vídeo mostrando um pouco sobre o free tour pós Meia Maratona de Lisboa.
E como a chegada da prova acontece próxima ao Mosteiro dos Jerónimos, não deixe de fazer uma parada na tradicional loja dos Pastéis de Belém, onde você pode experimentar o autêntico doce português.
Eu tive a oportunidade de ir e, posso garantir, vale MUITO a pena…
Agora quero saber de você! Já correu a Meia Maratona de Lisboa ou tem vontade de participar? Se sim, como foi sua experiência?
Além disso, tem mais alguma informação para complementar?
Então, escreva nos comentários e vamos continuar esta conversa.
Vou aguardar a sua mensagem, mas hoje eu fico por aqui.
Portanto, um super beijo e até a próxima!
Em busca de mais artigos sobre Portugal? Então, confira tudo o que foi publicado sobre esse país aqui no Viajar correndo.
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